智通财经属目到，特斯拉(TSLA.US)股价刚刚经验了自2022年以来最糟糕的一个季度自慰 女孩，并遭受了上市15年来第三大跌幅。这家电动汽车制造商的股价在本年前三个月暴跌36%。
上一次更严重的下削发落发生在2022年底，那时股价暴跌54%。该季度包括马斯克出售价值逾220亿好意思元的特斯拉股票，为其440亿好意思元收购推特(后改名为X)提供资金。
上周五，马斯克默示，他的东说念主工智能初创公司xAI已收购X，这笔往还对这家外交媒体公司的估值为330亿好意思元。
特斯拉第一季度股价下落导致市值挥发逾4600亿好意思元。该季度的大部分技能与马斯克在第二届特朗普政府任职的技能重复，他那时探究了削减政府开销和监管的责任，并奉命了数万名联邦雇员。
马斯克探究着所谓的政府成果部(DOGE)。轨则周一，DOGE网站宣称，轨则3月24日，该筹画已削减了1400亿好意思元的联邦开销，这一数字不到特斯拉第一季度市值圆寂的三分之一。
“我的特斯拉股票和总共握有特斯拉股票的东说念主的股票皆缩水了约莫一半，”马斯克周日晚间在威斯康星州绿湾举行的长入上默示，他救援又名右翼法官干与周二的州最高法院选举。“我思说的是，这是一份特等不菲的责任。”
DOGE的网站此前存在无数作假，导致该组织修改了其对于从简开支的说法。马斯克春联邦预算中浮滥、诈骗和滥用的好多指控也被解释具有误导性或作假性。
马斯克最近在给与福克斯新闻布雷特·拜尔采访时默示，他和DOGE筹画在5月前将联邦总开销削减1万亿好意思元。马斯克在白宫的变装是拖累特斯拉股价的一个身分，因为它激勉了众人界限内对特斯拉门店和车辆的抗议、约束和暴力要紧波涛。
特朗普总统的汽车关税亦然一个令东说念主担忧的问题，因为它们触及特斯拉的主要供应商，尤其是墨西哥和中国。对关税的担忧激勉了科技股更平庸的抛售，纳斯达克指数当季收跌10%，为2022年以来的最大跌幅。
特斯拉还靠近其他不利身分，比如新车销量大幅下滑，以及马斯克甘心推出自动驾驶出租车而竞争敌手在扩大市集卓绝上风带来的压力。
马斯克曾默示，特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出无东说念主驾驶叫车业务，但一些分析师对该公司能否终了这一指标默示怀疑。
约莫10年来，马斯克一直甘心，现存的特斯拉汽车只需再进行一次软件更新，就不错造成不错使用的自动驾驶出租车。在该公司第四季度财报电话会议上，马斯克默示，行将推出的特斯拉全自动驾驶软件版块也需要进行硬件更新。
尽管第一季度股价下落令鼓舞感到晦气，但他们在最近经验了访佛的波动。2024年第一季度，由于汽车销量下降和竞争加重，特斯拉股价暴跌29%。但该股在本年的剩余技能里出现反弹，最终高涨63%。
“从永远来看，我觉得特斯拉股票会进展考究，”马斯克在绿湾长入上默示。“是以，你知说念，现时可能是一个买入契机。”
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